中文
Сістэмы аднакропкавай швартоўкі (SPM) шырока выкарыстоўваюцца для перавалкі нафты і звадкаванага прыроднага газу ў афшорных умовах дзякуючы сваёй гнуткасці і эфектыўнасці. Аднак гэтая сістэма таксама сутыкаецца з рознымі рызыкамі, асабліва ў складаных марскіх умовах.
Асноўныя рызыкі швартоўкі ў адной кропцы
1. Рызыка сутыкнення
Адной з найбольш распаўсюджаных рызык з'яўляецца сутыкненне танкера або іншага выпадковага судна з катэрам з падводным плаваннем. Такое сутыкненне можа прывесці да пашкоджання буёў і шлангаў, што можа прывесці да разліву нафты.
2. Стыхійныя бедствы
Такія прыродныя з'явы, як цунамі, ураганы і анамальныя паводзіны ветру, могуць аказаць сур'ёзны ўплыў на сістэмы SPM, прыводзячы да адмовы або пашкоджання абсталявання.
3. Ваганні марскога дна
Ваганні марскога дна могуць пашкодзіць дновыя трубы, павялічыць рызыку ўцечкі і паўплываць на агульную стабільнасць сістэмы.
Калі неабароненая сістэма SPM сутыкаецца з вышэйзгаданымі рызыкамі, могуць узнікнуць наступныя наступствы:
●Буйны разліў нафты ў моры: калі разліў адбудзецца, ён можа нанесці незваротную шкоду марской экалогіі.
●Забруджванне навакольнага асяроддзя: разлівы нафты не толькі ўплываюць на якасць вады, але і могуць паўплываць на экасістэму прыбярэжных раёнаў.
●Высокія выдаткі на ўборку: кошт уборкі разліваў нафты звычайна вельмі высокі, што ўскладае велізарную фінансавую нагрузку на аператараў.
● Ахвяры: Няшчасныя выпадкі могуць прывесці да траўмаў або пагрозы жыццю работнікаў.
●Пашкоджанне актываў: пашкоджанне абсталявання і інфраструктуры можа прывесці да высокіх выдаткаў на рамонт.
●Прастой і простая: Прастой сістэмы SPM пасля аварыі прывядзе да эксплуатацыйных страт і выдаткаў на простаю.
●Павелічэнне выдаткаў на страхаванне: частыя аварыі могуць прывесці да павышэння страхавых узносаў і павелічэння эксплуатацыйных выдаткаў.
CDSR прапануе высакаякасныя алейныя шлангі і аксэсуары для забеспячэння бяспечнай працы SPM. Нашыалейныя шлангівыраблены з высокатрывалых, каразійна-ўстойлівых матэрыялаў і могуць вытрымліваць экстрэмальныя марскія ўмовы. Двухкаркасны шланг CDSR з сістэмай маніторынгу зніжае рызыку разліву нафты. Мы можам прапанаваць індывідуальныя рашэнні, заснаваныя на канкрэтных патрэбах кліентаў, і дапамагчы ім дасягнуць эфектыўнай і бяспечнай працы ў складаных марскіх умовах.
Дата: 28 лютага 2025 г.