中文
Адзін момант прычалу (SPM) - гэта буй/прыстань, замацаваны ў моры для апрацоўкі вадкіх грузаў, такіх як нафтапрадукты для танкераў. Адзіная кропка прычалу прычал танкер да прычалу праз лук, што дазваляе яму свабодна размахвацца вакол гэтага моманту, мінімізуючы сілы, якія ўтвараюцца ветрам, хвалямі і плынямі. SPM ў асноўным выкарыстоўваецца ў раёнах без спецыяльных аб'ектаў для апрацоўкі вадкіх грузаў. Размешчаны гэтыя адзінкавыя прычалы (SPM)міліудалечыні ад марскіх памяшканняў, падключыцесяныПадводныя алейныя трубаправоды і могуць прычал судоў вялікай магутнасці, такія як VLCC.
CDSRалейныя шлангішырока выкарыстоўваюцца ў сістэме SPM. Сістэма SPM ўключае ў сябе сістэму прычалу ног для катэраў (спакой), адзінкавую сістэму прычалу ног (SALM) і сістэму прычалу вежы.
Сістэма прычалу ног для катэраў (спакой)
Прычал ног катэры (спакойны), таксама вядомы як аднаразовы прычал (SBM), з'яўляецца дынамічнай загрузкай і разгрузкай буйкай, якая выкарыстоўваецца ў якасці прычалу для нафтавых танкераў і як сувязь паміж канцом трубаправода (PLEM) і трансферным танкерам. Звычайна яны выкарыстоўваюцца ў неглыбокай і глыбокай вадзе для транспарціроўкі сырой нафты і пабочных прадуктаў нафты з нафтавых палёў або нафтаперапрацоўчых заводаў.
Спакой - гэта самая ранняя форма прычалу адной кропкі, якая значна памяншае прычал, і яна зафіксуе ўплыў ветру і хваль на сістэму, што таксама з'яўляецца адной з асноўных характарыстык сістэмы прычалу адной кропкі. Асноўная перавага спакою заключаецца ў тым, што ён просты ў структуры, просты ў вырабе і ўстаноўцы.
Сістэма прычалу ног адзінкавай якара (SALM)
Салм вельмі адрозніваецца ад традыцыйнага прычалу.Прычал буй замацаваны на марскім дне якарнай нагіі падлучаны да падставы адной ланцуговай або трубаправодай, а вадкасць транспартуецца з падставы на марскім дне непасрэдна на карабель праз шлангі, альбо пераносіцца на карабель паваротным суставам праз падставу. Гэта прылада для прычалу падыходзіць як для дробных водных зонаў, так і для глыбокіх водных зонаў. Калі ён выкарыстоўваецца ў глыбокай вадзе, ніжні канец анкернай ланцужкі павінен быць падлучаны да ўчастка стояка з алейнымі трубаправодамі ўнутры, верхняя частка стояка завяшаецца з анкернай ланцужком, ніжняя частка стаяка завязваецца на марской падставе, а стаяк можа рухацца на 360 °.
Сістэма прычалу вежы
Сістэма прычалу вежы ўключае ў сябе фіксаваную вежу, якая захоўваецца ўнутранай або знешняй структурай судна з дапамогай падшыпніка. Калонка вежы замацоўваецца на марскім дне (катэрычны) якарны нож, якія дапамагаюць падтрымліваць посуд у межах дызайнерскай экскурсіі. Гэта забяспечвае бяспечную працу падводнай перадачы вадкасці або стояка ад марскога дна да вежы. У параўнанні з многімі іншымі метадамі прычалу, сістэма прычалу вежы прапануе наступныя перавагі: (1) простая структура; (2) менш закрануты ветрам і хвалямі, прыдатнымі для суровых марскіх умоў; (3) падыходзіць для марскіх участкаў з рознымі глыбінямі вады; (4) Гэта прыходзіцьзхуткае адключэнне іпаўторнасувязьфункцыя, што зручна для абслугоўвання.
Дата: 03 красавіка 2023 г.